| 번호 | 제목 | 작성자 | 등록일 |
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| 336 | ‘K-배터리’ 핵심인프라…‘차세대 이차전지 상용화 지원센터’ 울산에 문 열었다 | 관리자 | 2025-11-06 |
| 335 | EV배터리 대신 ESS로…북미공장 전환 가속 | 관리자 | 2025-11-06 |
| 334 | 전기차 배터리 수명 2.8배 올린다···UNIST, 반고체 전해질 개발 | 관리자 | 2025-11-06 |
| 333 | 정부, 폐배터리·폐태양광 '핵심광물 재자원화' 투자·세제지원 강화한다 | 관리자 | 2025-11-06 |
| 332 | 공정 한번이면 끝…폐배터리 리튬·니켈·코발트 동시 분리 | 관리자 | 2025-11-06 |
| 331 | 폐배터리 쏟아진다, K배터리 3사 재활용 강화해 규제 대응하고 원가 줄이고 | 관리자 | 2025-11-06 |
| 330 | 기아 ‘배터리 재제조’ 성과…순환경제 구축 속도낸다 | 관리자 | 2025-11-06 |
| 329 | TS, '사용후 배터리 안전과 재제조, 신산업의 길을 열다' 세미나...재제조 배터리 법·제도 ... | 관리자 | 2025-11-06 |
| 328 | ‘급가속 막고 배터리 신뢰 높여’...車 안전기준 전면 개편 | 관리자 | 2025-11-06 |
| 327 | '배터리 셀 업체들, 여전히 위험 노출…투자 신중해야' | 관리자 | 2025-11-05 |
㈜일렉트리
미래모빌리티연구센터
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