| 번호 | 제목 | 작성자 | 등록일 |
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| 877 | 배터리 가격 하락에 친환경차 시장 가속화…'신차·보급 모델 늘린다' | 관리자 | 2026-02-24 |
| 876 | 12만 번 충전하는 ‘물 배터리’ 나왔다…리튬이온 대체할까 | 관리자 | 2026-02-24 |
| 875 | 인력 줄이고 알짜 자산 팔고…실적 악화 K-배터리 고강도 ‘체질개선’ | 관리자 | 2026-02-24 |
| 874 | 배터리·풍력·원전 물류까지…한진, 에너지 물류 전면에 나선다 | 관리자 | 2026-02-24 |
| 873 | 관세 올랐지만 배터리는 예외?…美 ESS 확대가 K배터리 기회 | 관리자 | 2026-02-24 |
| 872 | 1.6배 더 오래가고 화재는 잡았다…배터리 10년 난제 뚫은 삼성의 '한 수' | 관리자 | 2026-02-24 |
| 871 | 전기차 캐즘에 배터리 JV 흔들…배터리 3사, 투자 축소·비용 재편 본격화 | 관리자 | 2026-02-24 |
| 870 | “전기차 캐즘 버티자” 현금 확보 총력전 | 관리자 | 2026-02-24 |
| 869 | 전기차보다 잘 팔리는 하이브리드…'고연비 경제학'이 통하는 이유 | 관리자 | 2026-02-24 |
| 868 | 中 간펑, 초고밀도 반고체 배터리 양산 돌입…현대차·테슬라 공급망 변수 될까 | 관리자 | 2026-02-24 |
㈜일렉트리
미래모빌리티연구센터
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